“如果不走循环利用道路，不充分利用每年产生的废旧轮胎，再过15—20年，当我国的汽车保有量达到水平时，可能橡胶都卖给中国都不够。”中国轮胎翻新与循环利用年会暨中国轮胎资源利用技术交流论坛”上，中国轮胎翻修与循环利用协会会长朱军对记者表示。在论坛期间，来自各地的轮胎翻修与循环利用行业的专家、企业从不同的角度发出声音:当前，作为“城市矿产”的废旧轮胎资源充分利用尚有很广阔的空间可以开发，如果能尽早战略部署，加快开发步伐，缓解我国橡胶资源匮乏的困境是可以排出时间表的。

  废轮胎属于废旧橡胶，废橡胶的处理是当今人们面临的严重问题之一。为了满足不断提高的材料性能要求，橡胶朝着高强度、稳定和耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题，大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染)更难处理的黑色污染，另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。

  每年有数百万吨废橡胶产生，数量如此巨大，如何对其进行有效处理已成为全社会普遍关注的问题。而废旧轮胎处理设备，是在常温下一次性将轮胎内所含的三大原料：橡胶、钢丝、纤维分离，回收利用的大型成套装备。废旧轮胎处理生产线可根据客户要求，回收400-3000mm直径范围内的轮胎，适用性强，出料尺寸可控制在5-100mm的范围内，产量可达200-10000kg/h。该生产线常温运行，无须任何化学添加剂，不会对环境造成二次污染。生产线采用PLC控制系统，操作及维护简易，具有能耗低、使用寿命长等特点。